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一、小型齒輪減速機（馬達）的功能：
1、降速同一時間提升輸出扭距，扭距輸出占比按電機的輸出乘減速機速比，但要注重無法超過減速電機額定值扭距；
2、降速同一時間減低了負荷的慣性力，慣性力的降低為減速機速比的m2。
二、基本原理
減速電機通常用作低轉(zhuǎn)數(shù)大扭距的傳動件，把電機、內(nèi)燃機或其他高速運行的驅(qū)動力根據(jù)減速電機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來實現(xiàn)降速的目地，一般的減速電機也會出現(xiàn)幾組同樣的原理齒輪實現(xiàn)期望的降速郊果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
三、最主要區(qū)別
減速電機與變頻器區(qū)別：減速電機是根據(jù)機械設(shè)備傳動裝置來減低電機的
各種不同品種的減速電機（馬達）轉(zhuǎn)數(shù)，而變頻器是根據(jù)更改交流電頻率以實現(xiàn)電機的（馬達）速率調(diào)整的目地。根據(jù)變頻器減低電機轉(zhuǎn)速時，能夠 實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的目地。
蝸輪減速機和渦桿蝸輪減速機區(qū)別：蝸輪減速機和渦桿蝸輪減速機實際上沒多少的區(qū)別，全是由渦桿和渦桿構(gòu)成，只不過蝸輪減速機較為粗造，沒渦桿蝸輪減速機的精度好，同規(guī)格型號的蝸輪減速機的扭矩就比渦桿蝸輪減速機的大，渦桿蝸輪減速機最主要的是鋁合金型材比較多，但蝸輪減速機就只能生鐵，更大的區(qū)別是蝸輪減速機的價格對比渦桿蝸輪減速機的價格實惠許多 。
四、最主要歸類小型行星齒輪減速機生產(chǎn)廠家機是一類相對來說高精密的機械設(shè)備，運用它的目地是減低轉(zhuǎn)數(shù)。
提升轉(zhuǎn)距。它的品種繁雜，型號規(guī)格各不相同，各種不同品種有各種不同的主要用途。減速機的品種繁雜，依照傳動系統(tǒng)類型可分成齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動系統(tǒng)等比級數(shù)各種不同可分成單極和多極減速機；依照齒輪樣式可分成圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動系統(tǒng)的布置形式又可分成展開式、分離式和同軸式減速機。
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