一切液壓馬達(dá)傳動(dòng)沉泵傳動(dòng)系統(tǒng)全是由一個(gè)或好幾個(gè)液壓機(jī)基礎(chǔ)控制回路所構(gòu)成的。說(shuō)白了液壓機(jī)基礎(chǔ)控制回路就是指由一定的液壓件所組成的用于進(jìn)行特殊作用的液壓機(jī)控制回路。液壓機(jī)基礎(chǔ)控制回路按作用可分成速率控制電路、工作壓力控制電路、方位控制電路和其他液壓機(jī)控制回路等。了解和把握這種控制回路的構(gòu)成、原理和特性，是剖析和設(shè)計(jì)方案液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵基本。

一、方位控制電路二、工作壓力控制電路三、速率控制電路

半掛液壓傳動(dòng)馬達(dá)在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)行元器件的啟動(dòng)、終止和更改健身運(yùn)動(dòng)方位是靠各種各樣方位閥來(lái)操縱進(jìn)到實(shí)行元器件的齒輪油的通、斷和更改流入來(lái)完成的，而完成這種操縱的控制回路稱(chēng)之為方位控制電路。

1.起?？刂苹芈?.調(diào)速控制回路3.卡緊控制回路

調(diào)速控制回路的功效主要是轉(zhuǎn)換電動(dòng)執(zhí)行器的健身運(yùn)動(dòng)方位。對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器的調(diào)速，基礎(chǔ)規(guī)定是要具備優(yōu)良的調(diào)速特性（穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性）和液壓傳動(dòng)馬達(dá)價(jià)格。

卡緊控制回路可使液壓油缸活塞桿在任一部位終止，并可避免其終止后晃動(dòng)。

工作壓力控制電路是操縱液壓傳動(dòng)系統(tǒng)總體或某一部分的工作壓力，以使實(shí)行元器件得到需要的力或扭矩、或維持支承情況的控制回路。

這類(lèi)控制回路關(guān)鍵包含變壓、緩解壓力、均衡、拋撐等多種多樣。

1.變壓控制回路2.緩解壓力控制回路3.拋撐控制回路4.固化控制回路5.均衡控制回路

在變量泵系統(tǒng)軟件中，液壓油泵的提供的油工作壓力能夠 根據(jù)調(diào)速閥來(lái)調(diào)整。在變量柱塞泵系統(tǒng)軟件中，用閥門(mén)來(lái)限制系統(tǒng)軟件的工作壓力，避免系統(tǒng)軟件負(fù)載。當(dāng)系統(tǒng)軟件中如必須二種之上工作壓力時(shí)，則可選用多級(jí)別變壓控制回路